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比亚迪或超特斯拉，如何守住全球第一宝座？
过去一年多来，特斯拉首席执行官马斯克已经尝试了降价等各种举措来刺激市场需求，但仍不能阻止特斯拉汽车销售减速。过半的2024，中国新能源市场卷出二八效应
尽管距离20%-80%还有11个点的距离，但二八定律的趋势已渐行渐近，这意味着一个可能越来越残酷的现实：这个市场的格局正接近稳定、成熟。开创油耗2时代，秦L DM-i上市售9.98万起
如果说，秦PLUS已经在产品和市场地位上完爆合资，那么秦L DM-i的上市又给了合资燃油致命一击。上汽「绝杀」比亚迪？
曾经消费者购车核心考虑因素是空间、价格、品牌或者性能，2023年，新能源汽车产品智能化已逐渐成为消费者购车的重要考虑因素，随着时间的推移，智能化产品会逐步地影响越来越大的用户群体。百台仰望U8穿越深中通道，致敬大国工程
仰望汽车秉持以极致技术构建高端品牌的初心，汇集比亚迪集团最极致的技术应用、最前瞻的技术构想，以易四方、云辇等跨时代顶尖科技赋能，实力成就国产高端新能源代表。哈弗H6，还能做回「国民神车」吗？
比亚迪在10万-15万SUV市场的成功，核心在于做到了油电同价甚至电比油低。但长城似乎并不为之所动，哈弗H6的预热和正式发布，无处不在彰显“品质”，甚至也在暗示其它车企为追求成本控制牺牲品质。投资界24h | 昨夜，创投行业一纸重磅；比亚迪公开征集黑公关证据；广州一举投12家GP
6月19日，胖东来“爆改”永辉超市首店开业。受此影响，永辉超市股价出现明显拉升，盘中一度涨超8%。宁德时代、比亚迪竞赛超充，动力电池将进入6C时代
所有车企和电池企业，都在卷“让充电像加油一样快”。从2022年的3C上车，到2023年的4C、5C的推出，如今，电动汽车正在挺进6C时代。比亚迪又出手，开创油耗2时代
第五代DM技术实现全球最高量产发动机热效率46.06%、全球最低百公里亏电油耗2.9L和全球最长综合续航2100公里，再一次改写全球汽车油耗史，开创油耗2时代，重新定义插混技术新标杆。
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