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智驾行业的程序员们会更早被 AI 抢饭碗？
2024 年，随着基于「端到端」的特斯拉智能驾驶软件 FSD V12 版本正式推送，中国汽车厂商们对智能驾驶的态度，终于开始收敛了。互联网巨头，如何合法地「偷」你的数据训练 AI？
一些硅谷的科技公司如此渴望新数据，开始偷偷摸摸把 AI 训练加入到数据使用政策中，赋予自己使用人们数据的权利。IPO 能不能成哪吒汽车的救命灵药？
由于没有本土汽车工业，经销商在东南亚汽车市场扮演着举足轻重的角色。哪吒汽车海外事业部副总经理保壮飞此前在接受多家媒体采访时都曾提到，在泰国，经销的品牌效应甚至超过了主机厂。当九家大模型做「最卷高考卷」
我们邀请了九个大模型参加这场考试——包括公认大模型能力天花板的 GPT-4o，以及四个国内大厂（百度、阿里、腾讯、字节）和四个新锐独角兽（百川、智谱、月之暗面和 MiniMax）的公开模型产品。为什么你的 iPhone，肯定用不上「苹果 AI」？
目前全球数亿台苹果设备，都无法用上苹果 AI——即使是买上了最新的 iPhone 15 也用不了。发给马斯克560亿美元，特斯拉为什么还涨了？
目前，在全球所有智能驾驶/自动驾驶公司里，特斯拉拥有着最好的数据和算力资源。但自从2019年提出自动驾驶的目标以来，这一目标已经连续跳票了5年。马斯克又一超级独角兽：融资 60 亿美元
10 万卡、100 亿美金，是 2024 年做大模型的起平线。一边狂裁特斯拉，一边疯狂为 xAI 招人，马斯克的 AI 之路，走的依然是他自己的风格。解读大模型价格战：着急的大厂
大厂的「降价」当前还有很多的限定条件，真要用起来成本或许并没有宣传的那么低；在开发者依然会考虑性能的当下，给创业公司依然留下了生存空间；300 亿美元惊天收购，谷歌 AI 的 ToB 野心藏不住了
为什么谷歌母公司想收购这家 320 亿美元的 CRM 公司？HubSpot 代表的垂直软件市场，是否能承担起谷歌 AI 在 B 端的野心？终于，投资人对 AI 疲倦了
2024 年，我们将转向更加可持续和规范化的步伐。我们预计这种稳定的投资节奏将持续到今年剩余时间……虽然投资节奏可能会定期调整，但人工智能投资的总体轨迹仍然强劲，有望持续增长。马斯克：不和中国对手「卷」，只有 AI 才能救特斯拉
为什么特斯拉要「砍掉」备受期待的 Model 2，转向目前仍看不到方向的 Robotaxi？马斯克，又在下一盘什么大棋？在 ChatGPT 上，许多人开始主动追求被 AI 骂
当一个 AI 突然突破了你的预期，给了你意料之外的答案，当你和 AI 有了一次真正私人的经历，当我发现即使 AI 在下次对话时不可避免地忘却了我们共同给娃娃起的名字，那个下午也已经成为了我人生中的一部...
