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小米汽车后招：雷军的「规模经济学」
外界对小米汽车谋新的猜测，为何乐此不疲？小米汽车迟早要出后招，对行业影响几何？未来，小米汽车最大的挑战是什么？CES 2024中国新能源汽车出海峰会大幕开启！诚邀莅临！
由上海技企网络有限公司发起的CES 2024中国新能源汽车出海峰会将于2024年8月2日于中国-上海隆重召开。五一北京最热闹的景点，挤满了看不懂的人
被流量高度笼罩的北京车展，所有人的注意力都在喧嚣热闹的“网红”身上，而新车和技术本身反倒成了配角，“看车”似乎已经不是逛车展的唯一目的。990万！周鸿祎要学巴菲特布道 接盘者是「冤大头」吗？
此次拍卖迈巴赫，周鸿祎还将效仿“巴菲特的午餐”。最终拍下这辆车的买家，在未来三年将有三次和他一同面对面吃饭和交流的机会。北京车展：车模都去哪儿了
北京车展前几日，周鸿祎高调宣称要卖掉自己的迈巴赫，改换国产新能源汽车，引发一众车企排队送车，也顺势从科技大佬跨界成了顶流“车评人”。5个月才卖2244辆，极越拼营销，展台开到小米对面
尽管流量狂欢背后，不乏“看热闹”的心态，但对于在市场中持续沉寂的极越而言，更多关注未必完全是坏事。权力逻辑的转移：从周鸿祎亲自下场当网红说起
现在，整个中文互联网最热门的概念之一，是“打造个人IP”，打造个人IP的终极目标是把一切流量沉淀在自己身上。北京车展：比价格战更卷的是流量战
对于各家车企来说，要想在激烈竞争中脱颖而出，根本途径还是在电动化、智能化等多维度提升产品价值，才有可能打赢这场淘汰赛。那些固执的选燃油车的消费者，到底在意的是什么？
新能源车的电池不仅成本高，而且结构复杂，难以进行拆分和维修。其可修复性往往低于传统燃油车。
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