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为什么宁德时代的研发费用比小米还低？
2021年，小米年度研发支出高达132亿，背后研发团队规模15000人，公司旗下实验室数量高达123间，诞生的年度技术，包括隔空充电、四曲瀑布屏、液态镜头、GN2 超大底传感器、澎湃 C1 与 P1 ...450亿定增刚到账，宁德时代先拿一半买理财
针对市场关注的产能扩张问题，宁德时代近期在投资者互动平台表示，该公司产能预计逐步释放，以平稳生产保障客户交付需求。欣旺达启动汽车电池业务分拆计划，电池公司新一轮估值200亿元
“欣旺达现在确实还没有能力跟宁德时代、LG新能源、比亚迪等头部企业去抢行业第一，但做二供之王是可能的，争取在每个车厂都是站稳二供的位置，这会保证欣旺达整体有很不错的装机量。”广发信德落地30亿元新能源基金
广发信德新能源基金将持续聚焦新能源领域及其相关产业链，重点关注以新型储能技术、氢能等为代表的细分领域，兼顾其他新兴产业的投资机会。雷军再出手，联手“宁王”进军光储充检赛道
小米再次联手宁德时代！继联合宁德时代入股芯迈半导体后，小米近日通过实控的瀚星投资，战略入股宁德时代合资企业——上海快卜。宁德时代称王，它们怕了
宁德时代、比亚迪和一众中国动力电池厂商已经崛起，也有机会成为像博世、英特尔等在汽车供应链体系中经久不衰的寡头企业。中创新航虎口夺食，「宁王」挥舞专利大棒
江西新能源科技职业学院新能源汽车技术研究院院长张翔告诉雷达财经，宁德时代在乘用车领域市场份额被比亚迪超越，所以它会利用专利这种武器来阻止其他经营者前进的步伐。宁德时代的未来，要看特斯拉蔚小理的脸色？
在资本的追捧之下，宁德时代站上了新能源行业巅峰，又被市场的聚光灯照出了弱点而走下神坛。不过，似乎它自身储备了足够能量，准备继续在新能源的舞台上施展拳脚，大战一场。「宁王」挨骂，LG新能源也笑不出来
LG新能源与宁德时代双双水逆，未来谁能更好的降本增效、提质增效，谁才能率先摆脱困境，重新赢的资本市场的认可。LG新能源与宁德时代的“龙虎斗”仍将持续。研发投入被吐槽不如小米，宁德时代能算高科技企业吗
伴随着整个市场的发展，竞争日益激烈，包括LG和松下都开始大规模布局，国内的不少新能源汽车企业也在寻找二厂、三厂的plan B方案。所以对于宁德时代而言，未来的不确定性是存在的。国策绿色基金来了，规模13亿
本次交易前，国策绿色基金出资总额为人民币 8.81亿元，现拟将基金出资总额增加至人民币13.01亿元。基金主要投向智能驾驶、泛半导体、新能源、新材料、医疗器械、信息技术等领域，基金普通合伙人（GP）为...动力电池全球战：中国企业该怎么打？
进入2022年后，中国动力电池厂商布局海外市场的步伐将再度加速，尽管这条道路上布满荆棘且困难重重，但一场全球范围内的动力电池洗牌之战已然不可避免。
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