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再大的订单，也拉不动宁德时代的股价
要保留住现有的市场份额，即便是宁德时代也逃不过降价的命运。今年频频露面的钠离子电池、AB电池方案都在说明，宁德时代下一阶段的进攻方向，将会从全面的技术领先转向重点领域技术领先和性价比领先。这样的转向会...分拆电池业务，千亿「锂王」加入电池抢位战
为应对未来的周期性下行，自己做电池，扩大锂产品的销路无疑是解决方法之一。为此，赣锋锂业在锂产品之外，正在加紧布局电池制造和电池回收两大业务。投资界24h | 开展不动产私募投资基金试点；国产Model Y售价全球最 低；半个高铁车厢，都是去合肥的VC
目前，中国内地是世界上Model Y售价最便宜的地方。经过上个月的降价后，Model Y现在的起售价为28.89万元人民币(约合4.05万美元)，略高于美国零售价格的一半。宁德时代称王，比亚迪不服
电动化上半场推动下，汽车智能化下半场旅程才刚刚开启。作为产业上游，与电动汽车性能、未来能源目标紧密关联的动力电池产业，可以说任重而道远。激战欧洲市场：中国电池厂商胜算几何
进入2022年下半年后，中国动力电池厂商布局全球市场的步伐将再度加速，尽管这条道路上布满荆棘，但一场全球范围内的市场争夺战已然不可避免。宁德时代前三季暴赚175亿
随着外部因素对新能源汽车供应链的影响逐步缓解，新能源汽车也进入到传统销售旺季中，动力电池企业的出货量将会有不小比例的提升，也将进一步带动其营收和净利润的上涨。投资界IPO周报|14家中企IPO；山东夫妇拿下一个200亿储能IPO
短短一个月，包括德邦科技、帕瓦股份、金禄电子在内，宁德时代至少4家供应商成功上市。给钱给订单，宁德时代还有更多IPO正在赶来。宁德时代和它的敌人们
面对供需紧张的市场，二线动力电池厂商的快速崛起无疑能分得一杯羹，但在产能、技术和上下游的各种考验中，守擂的宁王未老，后起新秀谈超越似乎仍为时尚早。车企不想给宁德时代打工了
随着碳中和、碳达峰目标的提出，全球范围内对新能源车和动力电池的需求恐只增不减。在这个大前提下，谁掌握了电池技术，其实就是掌握了最重要的话语权。
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