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为什么宝马要割你两次韭菜？
对于厂商而言，付费订阅必然是一件“稳赚不赔”的好事。既可以在生产和研发过程中，通过规模化效应来控制成本，同时也能够在车辆交付之后再收一笔钱。新能源这道题，宝马还没找到正解
一日千里的新能源汽车市场，还会留给宝马多少时间？宝马现有的新能源汽车产品线，缺乏足够的竞争力，只是过渡性产品，而2025年将是宝马电动化战略转型的重要节点。别再用「减配」煽动中国消费者买车
汽车公司不是慈善机构，生产汽车的目的是赚钱实现企业发展。一台好的汽车，做不到面面俱到，也不需要面面俱到，只用瞄准目标用户，制造出符合他们预期的产品就够了。当消费力达标时，你就是目标用户。宝马新能源汽车「起了大早，赶了晚集」
对于宝马而言，要想在未来的新能源汽车赛道上抢到一些优势，相比于喊口号，尽早摆脱“吃老本”和传统思维或许更为重要。你的宝马，可能是塑料瓶做的
华晨宝马计划到2025年，车内50%的零部件均采用循环材料作为原材料。届时，一辆宝马的某个零部件就可能来自于废旧易拉罐或者塑料瓶。为了砍特斯拉一刀，宝马先砍了自己一刀
在国产Model Y低价入市、点燃中国纯电动SUV市场之后，宝马第一个坐不住了。1月27日，宝马官方宣布，上市才两个月的iX3全系车型降价7万元人民币。华晨集团破产后续：旗下子公司还好吗？
11月24日，华晨汽车集团公告称，公司所有的存续债券将自11月26日起按照有关规定转让，上述债券在11月23日至11月25日期间在上交所处于停牌状态。西瓜视频联手宝马推出车载短视频应用
据了解，车载“西瓜视频” 将直接装配在2020 年7月以后生产的特定宝马车型上，包括全新 BMW 4 系双门轿跑车和 BMW 6 系 GT 等。易烊千玺和薇娅们，能拯救陷入流量焦虑的车企吗？
4月，宝马将自己在中国的首位代言人头衔给了还不满20岁的易烊千玺，雷克萨斯也启用只有21岁的王俊凯作为新代言人。百年宝马传奇：从一战、二战的“战争机器”到德国制造的“冠上明珠”
从1916年到2018年，宝马公司已经走过了102年的生命。作为为数不多的百年企业品牌，其历史里有曲折、有波澜，也有无奈，甚至也曾几度濒临破产，几次易主。但所有的一切，都没能阻挡一家造车公司的梦想。
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