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动力电池陷入「阵痛期」：博弈加剧，未到终局
但在下一代动力电池尚未量产之前，一边稳住动力电池业务的基本盘，一边不断探索创新技术，已成为动力电池厂商的共识。不过，随着新能源汽车行业的早期红利基本消失殆尽，动力电池厂商已然迎来了需要拼刺刀的时候。复盘动力电池10年，找到这些深入产业链的投资要点
传统锂电产业链已经出现阶段性产能过剩，行业即将进入洗牌期。但是，动力电池市场并未尘埃落定，新技术仍将重塑产业上下游。宜宾VS常州，谁才是「动力电池之都」
依靠“动力电池”产业引擎，几个城市正在异军崛起。其中，常州从“江南美食之都”转身“动力电池之都”；宜宾也从“中国酒都”进阶到“动力电池之都”……千亿赛道爆发在即！夫妻档「收废品」，干出一个IPO！
整体来看，锂电回收是一个空间广阔的市场，行业正处于初期发展阶段，相关布局的企业都有冲刺的机会。在报废潮来临之前，市场仍处于一个供给不足的状态。降价绑定车企，「宁王」急了？
无论如何，宁德时代的“返利”计划，已经搅动了动力电池这池春水。这样一来，从2022年以来已经耗尽想象力的动力电池行业又增添了新的变量。2022中国新能源汽车及动力电池行业投融资分析报告（上篇）
新能源汽车行业投资已进入“下半场”，投资策略从政策和主题导向转变为寻找高盈利增长空间优质企业，投资赛道从电动整车及动力锂电池，向锂电材料、汽车智能化关键零部件、氢燃料电池等赛道切换。2023年新能源车的11个趋势
在市场竞争和成本制约两大因素的加持下，两大头部新能源车企特斯拉和比亚迪分别在年初采取了“一降一增”的定价策略，两家车企纷纷将畅销纯电车型的入门价格锚定在3万美元的价格段。恒翼能完成数亿元D轮融资，摩根士丹利私募股权基金领投
恒翼能创立于2006年，立足于新能源行业，依托动力电池检测技术，为动力电池制造提供智能化产线和智能化检测线。安徽肥西将设立一支汽车产业基金
肥西县新能源汽车产业基金是第一支肥西本土团队直接参与管理的基金，目标总规模20亿元，主要投资动力电池、电驱动、智能网联、轻量化、汽车电子、汽车芯片等新能源汽车产业链上下游项目。中金资本旗下中金宜宾基金完成募集，规模10亿
中金宜宾基金重点布局动力电池、智能终端、高端装备制造、新材料、医疗器械、白酒食品等领域，侧重于中早期、成长期优质企业。
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