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氢燃料汽车行业研究报告
氢能作为来源丰富、绿色低碳、应用广泛的二次能源，对构建清洁低碳安全高效的能源体系、实现我国2030碳达峰、2060碳中和的目标，具有重要意义。「爱德曼氢能」完成超4亿元B轮系列融资，元禾重元和华控基金领投
自2021年年中以来，爱德曼氢能受到多家投资机构青睐、成为氢能行业进入爆发阶段的优质标的，背后是爱德曼完整的制造产业链的工程化技术实力支撑。宁德时代「一哥」地位可能不稳：氢能万亿巨头正在路上
宁德时代的“一哥”地位由核心技术奠定，但场景扩展能力、生态构建能力所强化的“成本最优，赢家通吃”格局，才是撑起万亿市值的关键。练“氢”功的时代来了！
在“双碳”目标下，我国氢能产业发展正加速进入快车道。但氢能源是否已经具备大规模普及的条件？围绕它的应用，为何一直“只听楼梯响，不见人下来”？氢燃料汽车领域新兴企业「羚牛氢运」完成天使轮投资，水木易德领投
本轮融资将用于共同促进燃料电池技术和氢能源在物流交通领域的推广和应用，实现产业闭环。我们该如何看待最新一波的“氢能热”？
近期，全国范围内河北、广东、山东、浙江、北京、上海等多个省市相继在其“十四五”规划中提出发展氢能产业，带来氢能源概念股“涨声一片”。我大A股对主题投资从来都是热情满满，而本着字数越少、主题越好炒的逻辑...爱德曼氢能：氢能产业市场未来可达十几万亿规模
2018年后的氢能行业已经走上了发展的快车道，而具有先发优势的爱德曼，坚持走自主技术创新的道路，也已经准备好迎接属于他们的「黄金时代」。打破燃料电池“叫好不叫座”现状， 解读骥翀氢能斩获行业大单背后的“硬实力”
2021年上半年，氢燃料电池汽车发展放缓，中国汽车工业协会关于燃料电池汽车销量数据的发布，使得氢燃料电池汽车被质疑“叫好不叫座”。海得利兹完成首轮融资，元和资本领投
由北航氢能博士天团组成的海得利兹公司，经过近十年的研发，用一种新的技术解决方案，彻底解决了令目前市场上几大发展阵营都倍感头疼的战略问题，而这一切的核心，便源自于燃料电池的核心部件——高温质子交换膜。沙特的野望：做世界氢能源市场的“话事人”
“作为第一个千兆瓦级的工厂，我们将在进一步创新发展中占据优势，” Terium 说，“这绝对不是游戏的终点。快讯|中国首个氢能源乘用车格罗夫正式启动A轮融资
氢燃料电池汽车具有启动行驶安静、运作零排放、燃料加注快和续航性能强等显著优势，氢能源汽车业已成为中国新能源汽车发展战略的一个重要方向。
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