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120元起家，而今身家百亿，吉利李书福：我不在乎失败，只有杀了我才能阻止我
李书福的成长，创业过程中有没有一些关键节点，每一次他是如何做选择的，这样的选择又是如何一步步放大他的格局和视野的。这篇跟你分享一下，相信会对你有所启发。用技术和资本换市场，吉利的并购式进化
汽车行业正在发生剧变，我认为，中国汽车企业要占领制高点，一是需要超越国界考虑问题；二是需要积极探索广泛联合的可能性。吉利汽车2017年纯利润超百亿！母公司暂无海外并购新计划，即将发布欧洲战略
母公司的海外并购，目前没有新的计划，我们付出的努力是将已经确定的战略规划做好。过几天我们将发布吉利的欧洲战略，通过和沃尔沃全面合作，领克品牌按照全球标准打造，领克将进入欧洲发达国家市场。吉利海外“买买买”背后的另类突围
对于正在参与全球化进程的中国企业来说，持续“买买买”可能并不是最好的发展方式，但是如果进行海外并购的话，吉利在并购之后对于企业的这种整合方式值得借鉴。柳传志：成了奔驰大股东，“汽车疯子”李书福给中国企业家长脸
柳传志说，当时给李书福起一个外号叫“汽车疯子”，“今天疯子怎么了？买了沃尔沃，今天又成了奔驰大股东，不是给中国企业家长脸吗？”吉利投资戴姆勒迷局：一个字母背后的资金来源悬疑
对于此次资金的来源，据李书福介绍，收购戴姆勒集团股份的资金是“吉利海外公司通过海外资本市场安排，实现收购资金自我平衡。”吉利，被李书福买出了一个帝国
对于李老板来说，以最大股东的身份进入戴姆勒，这个汽车的鼻祖，毫无疑问是想进入管理层、获得话语权，然后学学人家奔驰怎么玩，其次再把自己的吉利帝国继续壮大！他靠120元起家，7年前豪掷27亿美元上演“蛇吞象”戏码，如今却成中国汽车界首富！
从当初的“汽车疯子”到如今的“极客先锋”，从收购沃尔沃到收购宝腾，李书福成功将廉价品牌起家的吉利，打造成为了中国最有远见的民营汽车企业。七年前他一掷百亿“蛇吞象”，如今一年就赚回这笔钱
当初为了收购沃尔沃100%股权，吉利和福特签署了18亿美元的合同，直接支付的现金为13亿美元（约合89亿元人民币）。这笔交易一度被评论为“赌博”和“急于求成”，但如今从某种程度上看来，吉利在一年内便“...
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