网约车风云再起:“小窗口”和“大窗口”齐开
由于众所周知的原因,近来网约车格局出现新突破口,行业发展迎来“窗口期”。看到机会的各大网约车平台,纷纷摩拳擦掌,直奔战场。苹果CarPlay陷入两难,用户喜欢,车厂拒绝
苹果CarPlay的命运不得而知,鸿蒙等车机系统的未来也不能妄下定论,老牌车企是大浪淘沙还是折戟沉沙也不得而知,但百年汽车行业轰轰烈烈的革命,真的来了。「举牌潮」后,家电内卷开始了吗
从大方向上来看,行业的一些列变革及方法并没有问题,但其实也不会因这些改变掌握太多主动权,于是为求生存行业也展现了出来“朴实”的另一面。“举牌潮”后,家电“内卷”开始了吗?
一边喊着“推高卖新”,一边却在新兴渠道低价出货,相当于“一边高喊冲锋、一边偷偷撤退”。看似下定决心“内卷”到底,然而到头来却根本没人卷,当玩家对手们一个个“负伤下场”,才发现果然还是用“价格”这一传统...C端难买账,B端靠“打包”,智能门锁的锁真解开了?
归根结底,这或许又是一场“规模之战”,对于传统锁业品牌而言,如何在战争中保持核心竞争力,又如何更好地生存并拓展空间,会是一次不小的挑战。众神竞逐,谁能抢占2021轻薄本行业下半场?
基于“鲇鱼效应”,新老PC厂商争相布局轻薄本市场,对行业来说并不是一件坏事。在供应链管理、设计水平、品质控制、售后服务等诸多复杂的环节中,激烈的竞争往往有助于实力的突破。当电饭煲也不香了,苏泊尔还能怎么办?
总之,当前时代下新兴品牌的崛起已经抢夺了大量市场话语权,特别是在整个家电产业从增量市场竞争迈入存量市场的争夺之后,小家电领域或许是最后的“蓝海”,但注定也将是最为激烈的一片战场。上汽、威马们发力SOA,是切换维度下的「弯道超车」?
总的来看,电动化、智能化正在构筑起下一轮产业竞争的新赛道,而SOA平台成为一众车企抢夺声量的关键之一。五菱宏光MINI销量一骑绝尘,小型电动车迎来“春天”?
一众小型电动车品牌开始如雨后春笋般冒出头,这是否意味着目前的新能源汽车市场,已经进入了小型电动车主宰的时期呢?智能汽车「底盘」之上,蔚来、长城、宝马谁能更好诠释语音交互?
当下,传统豪华品牌的智能化升级迫在眉睫,车内人机交互的体验,已然成为各大厂商竞争的焦点。苏宁、长虹、格力,为何“玩不好”旧家电?
回收的特殊性和承载的环保意义需要专业的回收企业和平台冲在前线,或许家电回收在未来将是一片蓝海,但如今最主要的还是完善市场体系。